Charmey

A very recommendable trip for mountain, cheese and medieval castles lovers!

Lavaux

This one is an medium-easy track starting from Lutry and finishing on St-Saphorin. Suitable for all public, and best when sunny!

Ovronnaz

This one’s been a bit difficult because it already snowed the week before, and most paths were slippery and tricky. Apart from that, impressive views and a good relax time at the thermal baths.

Isenau - Les Diablerets

This was a wonderful hiking day in the heart of Swiss Alps (from Les Diablerets take the cable car to the Isenau station, then head to La Para). Although it was a bit overcast, still the views were impressive. Highly recommendable!

Enjoy the pics!

Beaucarnea

Hace ya un año, recién llegado a Friburgo, que me dio por la botánica; y no, no me refiero a esa clase de plantas de las islas que dan mucha risa, sino a otras: las que adornan la casa y además sirven de entretenimiento. Comencé con una beaucarnea o ‘pie de elefante’, de la familia de los cactus, que requiere bastante luz pero a ser posible indirecta; un clima cálido y al mismo tiempo húmedo, que recree su hábitat natural (Centro-América). Esta planta ha sido bastante sencillo mantenerla saludable, ya que dentro de la casa hay bastante iluminación, puedo controlar la exposición directa al sol, y el ambiente es cálido. Humedad no parece haber pedido mucha, un año después de comprarla ha crecido un poquito y ha echado un nuevo tallo.

Cactus de Navidad

La segunda planta que adquirí para que me hiciera compañía en los oscuros meses de invierno fue un cactus de Navidad. El nombre común le viene dado porque precisamente en la época de Navidad es cuando florece, con unas flores de un rojo vivo muy llamativo, que le dan un toque de calor a nuestro hogar. En la foto, mi cactus está comenzando a florecer, en un par de semanas estará tan mono como cuando lo compré, hace ahora casi un año Éste si ha crecido bastante, ahora ocupará el doble; aunque no tiene tallos nuevos, los antiguos son ahora bastante más grandes.

Hierbabuena

Por último, pero no por ello menos importante, mi último reto en botánica ha sido mantener con vida unos esquejes de hierbabuena que traje del campo de mis padres. Como es una planta de climas templados o cálidos (originaria de Oriente Medio, crece bastante bien en la zona sureste de España), aquí en Suiza lo tiene un poco complicado para sobrevivir. Comencé teniendo la maceta en la habitación, pero cogió hongos ya que es una planta de exterior: necesita corrientes de aire para mantenerse fresca. Y en la terraza tenemos el problema de las heladas en invierno, que he solucionado con un remedio casero: un pequeño ‘invernadero’ construido con plástico transparente y unos retales de cartón. Parece que funciona, porque en un mes ha reverdecido, y está rebrotando. Dentro de nada, unos sabrosos tés a la hierbabuena… yum yum ^^

2 años después

Actualización agosto 2010: este es el resultado después de dos años de cuidar la planta, seleccionar las raíces más fuertes, y hacer transplantes y desbroces periódicos. La limonada a la hierbabuena, recomendable, y también las infusiones!

Helicóptero de salvamento suizo EC-145 REGA

Cuando me regalaron esta maqueta en Navidad de 2007, no sabía si alegrarme o echarme a llorar. No es la primera obra de modelismo a la que me enfrento, pero de la última vez habían pasado casi 10 años… y el resultado fue un F-14 Tomcat bastante pobre… Así que decidí que esta vez me esmeraría mucho más.

Ha pasado ya casi un año, y después de hacer un considerable esfuerzo por juntar ratos muertos, he conseguido juntar las cerca de 150 piezas que componen este fantástico modelo del helicóptero de salvamento suizo. No sé si fue elegido a conciencia, o es simple casualidad

Detalle del interior

Una de las partes más complicadas, además de entender algunos bocetos con poca definición en las instrucciones, ha sido ensamblar el armazón; una vez está montada la cabina, si las piezas no están encajadas en su posición exacta, habrá que forzar la estructura para que la carcasa cierre completamente sobre el interior. Nada que no pueda arreglarse con un poco de cinta adhesiva, pegamento y tiempo… Sin embargo el resultado final, aunque casi imperceptible, es que la cola del aparato queda un poco desviada sobre su posición original respecto a la cabina. Por otra parte tengo que reconocer que siento que he dedicado demasiado esfuerzo a los detalles del interior, ya que al fin y al cabo, no se aprecian bien a través de los cristales.

Modelo del EC-145 REGA sin las pegatinas

Pero sin duda, lo más difícil ha sido pintar el fuselaje. El fabricante recomienda utilizar sus productos (pinturas, disolventes, etc), así como una pistola de aire comprimido pequeña. En esta ocasión he subido un nivel como artesano modelador y he utilizado las pinturas de Revell; el resultado es notablemente mejor, dan muchísimo más brillo y aspecto metálico al conjunto. Sin embargo, todavía he utilizado incel, y aunque a media distancia no se nota mucho la diferencia, desde cerca el acabado es un poco pobre Los borbotones, pegotes, burbujitas y motas de polvo son inevitables con el pincel… Mención aparte al proceso de colocar las pegatinas en su posición exacta: son tan frágiles, que si no se manejan con cuidado se echarán a perder. Me temo que no tengo aún el pulso ni la paciencia para conseguir un mejor acabado, pero aún así si no te fijas luce muy bonito.

Detalle del interior y lateral

Otro detalle que tendré que cuidar en próximos trabajos es utilizar el pegamento en su justa medida; en algunos casos por la dificultad del montaje he tenido que usar grandes cantidades, lo que ha derivado en juntas poco limpias, y zonas donde ensamblan varias piezas donde la superficie no es lisa (por mucha lija que haya utilizado después). Otro problema del exceso de pegamento es que acabas pringándote los dedos, y eso termina en las piezas de plástico: si es la carcasa no es grave, pero si se manchan de pegamento los ‘cristales’ transparentes, es muy difícil de quitar. Yo he optado por dejar los cristales ‘sucios’ en lugar de arriesgarme a hacer un estropicio con el disolvente.

¡Que se escapa!

¿Que vendrá después? ¿Un helipuerto?

Más fotos del acabado: http://picasaweb.google.es/elchense-EC145REGA